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SKF Mudblock 密封件 MUD11

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用于油润滑和油脂润滑的应用
SKF Mudblock 密封设计 MUD11 是新一代双向盒式密封单元,开发用于油和油脂润滑的恶劣环境和艰苦工作条件下的重型应用场合。
SKF Mudblock 密封件 MUD11 提供以下功能:

半金属/半橡胶的外径 — 改进了静态密封性、散热能力和轴承座内的润滑脂保持能力
成套多唇密封设计
防止污染物侵入的轴向及次径向密封唇
一体式不锈钢耐磨衬套,经卷曲构成可靠的成套解决方案,方便安装,防止运输、搬运、安装过程中损坏唇口
高性能弹性材料
在保持润滑油方面提供市场领先的性能
能可靠地防止固体和液体污染物侵入,同时降低摩擦力,并延长密封使用寿命
对于高转速,我们提供 MUD11 HS(高转速)设计,请联系工程部门获取更多信息!
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产品详情

设计特点

所有的SKF Mudblock密封件都设计有耐磨衬套及橡胶内径,密封唇可以选用SKF众多密封唇和辅助唇配置中的任何一种。 密封件通常采用丁腈橡胶,但也可以使用其他弹性体材料制造,包括氟橡胶、氢化丁晴胶或聚丙烯酸脂,以满足不同运行环境的需要。

密封唇材料

除设计外,密封唇的材料也对密封性能和可靠性有相当大的影响。 因此,SKF生产的密封件采用不同的密封材料,以满足不同应用的需要。

SKF密封件的密封唇通常采用橡胶材料制造。 但是,聚四氟乙烯(PTFE)等热塑性材料也变得越来越重要。 PTFE主要用来制造特殊密封件,用于对耐热性或耐化学性具有很高要求的特殊应用场合。

SKF密封件的密封唇材料用代码表示()。 在公制径向轴密封件的命名中,也使用该代码。 对于采用多种材料的密封件,则使用代码字母组合的方式表示,如RD(丁腈橡胶和SKF Duralip)。

测试

SKF 在位于美国、欧洲和亚洲的全球测试试验室中,对 SKF Mudblock 密封件进行测试。 测试包括我们自己的内部测试以及根据客户的要求进行的测试。
为了获得**设计方案,在SKF Mudblock的设计过程中应用了有限元分析(FEA)法, 对下列内容进行评估:
  •     密封唇发生变形时的应力

  •     唇口接触压力

  •     唇口开启压力

  •     密封唇的位移

  •     密封件和耐磨轴套的模拟装配

安装

正确安装是保证SKF Mudblock密封件**功能的重要条件。 请联系SKF公司,获取关于SKF Mudblock密封件安装工具设计的信息及支持。


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