安裝不當,通常是野蠻安裝,在提前失效的軸承中占到了 16%。SKF 軸承安裝工具套件設計用於快速、精確的安裝軸承,同時將安裝時軸承損傷的風險降到*低。
衝擊環和套筒的合理組合,可以有效地通過過盈配合的那個軸承套圈來傳遞安裝力,以更大程度地減少損傷軸承滾道和滾動體的風險。安裝工具套件 TMFT 36 包含 36 個衝擊環,TMFT 24 包含 24 個衝擊環。兩種套件都帶有三個套筒和一個無反彈錘。
勾型板手 HN/SNL 系統使用容易及快速安裝與拆卸軸承帶錐孔在軸套上安裝於 SKF SNL 及 FSNL 軸承箱。它們也可用於先前的軸承箱 SKF SNH 軸承箱,這些與 SNL 軸承箱有相同的內部尺寸。HN/SNL 也適合內部*新的 SKF SE 軸承箱。此外 HN/SNL 勾型板手能用於鎖緊及鬆開 KML, N, AN, KMK, KMFE 及 KMT 螺帽。
HN/SNL 系列包括 21 個尺寸。勾型板手是由磷酸鉻釩鐵所製造。板手的規格代表它們尺寸是雷刻印能夠容易辨識及選擇。HN /SNL 勾型板手握把上的孔容易儲存。
設計可安全的緊固和鬆開多種更大尺寸的鎖緊螺母、特別寬的衝擊面。
不用於將軸承推動到錐形座圈上。避免損壞軸和螺母、安全、對螺母有效地施加衝擊、需要與錘子一起使用。
為了獲得正確的徑向遊隙、SKF TMHN 7 軸承鎖緊螺母扳手專為在錐形面上安裝自調心球軸承和小型球面滾子軸承,以及 CARB 圓環滾子軸承而設計。使用 TMHN 7 可更大限度地降低把鎖緊螺母擰得過緊,造成軸承徑向遊隙減小而損壞的風險。
7 種不同尺寸的扳手可安裝尺寸 5 至 11 的鎖緊螺母、每個扳手都配有量角器並清晰地標記了用於安裝 SKF 自調心球軸承所需正確的擰緊角度。
每個扳手上的4個控製點可更好和更安全地抓緊螺母、降低由於裝配過緊引起軸承損壞的風險、適用於軸上或 SNL 軸承座上的 KM 系列鎖緊螺母。
容易拉拔器 EasyPull 利用彈簧來工作的機械臂和可靠的設計,使它成為目前市場上對用戶更友好和安全的一款拉拔工具。它採用人體工程學設計,彈簧工作的機械臂,只需捏緊彈簧,就可張開機械臂,套到要拆卸工件的後面。SKF EasyPull 容易拉拔器有機械式和油壓助力式,還有包括三片式卡盤和拉拔器保護套的成套組合。
油壓助力容易拉拔器、三片式卡盤 TMMS 系列和拉拔器保護套的成套組合實現方便、安全和幾乎無損傷的拆卸。特別適用於拆卸球面滾子軸承、CARB 圓環滾子軸承以及其它諸如皮帶輪和飛輪的工件。
拆卸中小尺寸軸承簡單、有效的方法之一就是使用機械式拉拔器。使用 SKF 拉拔器有助於防止在拆卸過程中損傷軸承或軸。SKF 爪式拉拔器的使用簡單、安全。
種類繁多、質量穩固的拉拔器,既可內拉,也可外拔、多功能可翻轉爪式拉拔器可用於軸承和其他部件(如齒輪和滑輪)的內拉和外拔。八種標準拉拔器可覆蓋大部分軸承和部件尺寸。
TMMR..F 系列拉拔器擁有多種功能,四款**尺寸的拉拔器同樣可附加超長臂作為標配提供 TMMR..XL。超長臂可幫助拆卸離軸端較遠的軸承和部件。超長臂還可以附加延長件來增加功能。超長臂的延長件不僅在設計上易於裝配和拆除,還可用於進一步延長有效臂長。且使用延長件不會影響拉拔器總體強度。可翻轉爪式拉拔器還有三種不同的套件可供選擇,且都集成了支撐架。
抓取範圍從 23mm 向內至 350mm 向外,可拆卸範圍很廣的軸承和部件、不同於許多類似的拉拔器,這種拉拔器可發揮滿額定載荷,而不會使拉拔器臂變形。
配有三種不同長度的機械臂的通用套件,適用於寬範圍的應用。油壓柱塞中心軸使拆卸不費力、自鎖式機械臂較大限度地減少了拉拔器在工作時從軸上滑落下來的風險。油壓柱塞彈簧支撐頂頭便於拉拔器中心對準、油壓柱塞帶安全閥,較大限度地降低了拉拔器過載的風險。
**拉拔力高達 100kN,可用於很多拆卸工作、油壓心軸行程達 80mm,拆卸時只需一個行程操作、標配油壓心軸延長桿,便於快速調整拉拔長度。
強力背拉拉拔器可在傳統的爪式拉拔器的使用受到空間限製、或者需要很長的拉拔深度的地方用於軸承拆卸。即便在狹窄的空間中也可輕鬆拆卸軸承。
特殊的楔形設計使得卡盤可輕易插入軸承和軸肩之間。油壓柱塞彈簧頂頭便於拉拔器對心、緊緊地抓住軸承內圈的後側面,降低拆卸軸承所需的力。油壓柱塞有安全閥,**限度地降低了拉拔器過載的風險、油壓柱塞行程為 80mm,進行拆卸時只需要一次操作、TMBS 50E 以機械心軸來產生拉拔力。
TMBS 100 和 TMBS 150E 配有油壓柱塞,可輕鬆產生*高達 100kN 的拉拔力、油壓柱塞標配有延長桿,能夠快速延長拉拔長度,標配有拉桿延長桿,能夠快速將拉拔長度延長至 816mm。
深溝球軸承拉拔器套件 TMMD 100 能夠快速、方便地拆卸內外圈均為過盈配合的深溝球軸承。盲孔拉拔器套件 TMBP 20E 是適配型拉拔器,用於拆卸直徑為 30mm 至 160mm、裝在暗軸承座裏的深溝球軸承。在使用加延長桿的情況,**拉拔深度可達 547mm。
內部軸承拉拔器套件設計用於從軸承座上拆卸與外圈貼合在一起的軸承。拉拔器的構造達到較優的強度和耐久性,適合多種軸承孔徑。滑動錘可以獲得較高的衝擊力,採取人體工程學設計,增強用戶的安全性。
SKF 先進的油壓桿 TMHS 75 和 TMHS 100 比起標準的機械軸來,可以在不費力的情況下產生強大的拉拔力。它極大地減少了拆卸軸承或其它工件所需的時間。
集成在一起的油壓缸、泵和心軸,不需要獨立的泵、萬一有拉拔力過大的時候,安全閥可防止心軸和拉拔器過載。長的行程保證一次操作就可拆下工件、彈簧頂頭方便拉拔器對心,較大限度地降低損壞軸心的風險、手柄為人體工學設計,可 360° 旋轉、標配延長桿。
圖中所示的 TMMS 160 為油壓拉拔器套件 TMMA 100H/SET 的配件。
早在 20 世紀 40 年代,SKF 就發明了用於安裝軸承的液壓技術。從那以後 SKF 進一步發展了液壓方法,使其成為安裝大型軸承和工件的推薦方法。這些技術有助於簡化軸承布置,便於進行正確的安裝。使用 SKF 液壓技術拆卸軸承,可降低損傷軸承或其安裝位置的風險。此外可以很輕鬆地獲得大的拆卸力,並有較大的可控性,可快速、安全地進行拆卸。
SKF 注油法可使軸承和其它過盈配合部件的安裝以更安全、可控和快速的方式進行。這一方法不需要在軸上加工鍵槽,在材料準備和加工方面節約了寶貴的時間和金錢。長期以來,過盈配合 (又稱為緊配合) 在傳遞大扭轉載荷中的可靠性已得到認可。通常在連接有間歇性載荷或衝擊載荷的輪轂和軸的時候,過盈配合是常見的解決方案。輕鬆、快速、省力地拆卸軸承。
二步液壓驅動法 Drive-Up Method 是一種經過驗證的、可以精確地將 SKF 球面滾子軸承和 CARB 圓環滾子軸承安裝到錐形表面較好的方法。該方法需要使用裝有深度千分表的 SKF HMV..E 液壓螺母和裝有高精度數字壓力表的液壓泵。
從預先確定的開始位置處,根據 SKF HMV..E 液壓螺母的壓力,通過控製軸承的軸向驅動可以達到正確的配合。第二步就是監控軸承在錐形表面上被驅動的距離,該距離是事先計算好的。SKF 有很多軸承的開始位置壓力和二步液壓驅動距離都可通過 SKF 的二步液壓驅動法計算機程序來確定,請從 SKF 網站處獲得,或者下載 iOS 或安卓版本的智能手機應用。
安裝和拆卸裝在錐形軸和軸套上的軸承是一個艱難而費時的任務。使用 SKF 液壓螺母,可獲得安裝軸承所需的高壓推動力,從而使軸承裝拆更輕鬆而且快速。拆卸裝在緊定套或退卸套上的軸承通常是一件困難而耗時的工作。使用 SKF 液壓螺母,就可大大降低這些困難。將液壓油泵入液壓螺母,活塞在液壓力作用下被推出,就足以鬆開錐套。所有的 HMV..E 螺母都配有快速連接頭,用來連接 SKF 液壓泵。
大尺寸範圍,適用的軸徑為 50 至 1000mm、可提供全系列的英製螺紋 HMVC..E 系列螺母。
為了使用 SKF 注油法,有一系列的注油器、注油器套件可提供。根據所選型號的不同,工作壓強**可達 400MPa (58000psi)。此外還有各種高壓附件,比如油管、接頭、延長管和插塞可提供,與 SKF 注油器一起使用以滿足各種應用。
氣動液壓泵有四種不同壓力的型號。它們可用於安裝和拆卸 OK 聯軸器、拆卸大壓力連接件,例如軸承、飛輪、聯軸器和火車輪對。THAP E 為氣動電機驅動的液壓泵或高壓注油器。
供貨時液壓泵配有一個金屬工具箱,包括了帶有快速接頭的進油管和回油管。該液壓泵可成套提供,包括 THAP E、壓力表、高壓油管。相對於手動泵和手動注油器節省時間、便於搬運。
連續供油、內部氣壓限製器幫助確保操作的安全性、耗氣量低、工作溫度範圍廣、堅固的工具箱、有低、中、高壓可選。
SKF 壓力表用於安裝在 SKF 液壓泵和注油器上。壓力表均已經充油,並/或配備了限位螺絲,以便吸收突發的降壓,防止損壞。所有壓力表都配有安全玻璃和防爆盤,並都有兩種單位刻度 (MPa/psi)。數字油壓力表 THGD 100 用於精確測量使用 SKF 驅動方法安裝軸承時的液壓。
壓強範圍為 100 至 400MPa (14500 至 58000psi)。
防止突然降壓、在所有壓力表上都有安全玻璃和防爆盤、不鏽鋼外殼、兩種單位刻度 MPa/psi、易於讀數,可見度佳的黃色壓力表面。
226400 E 注油器及備件、226402 轉換座、228027 E 轉換頭、729944 E 插塞、227958A 高壓油管 (用於 OKC 80 和 90)、728017A/2000 高壓油管 (用於 OKC 45–75 )工具箱。
SKF 感應加熱器系列規格齊全,能夠高效加熱軸承或其它工件,無論是大型的還是小型的。創新性的設計給所有者和使用者都帶來較大的好處。
為了降低錯誤安裝的風險,在1970年代,SKF 就創新性地將便攜式感應加熱器應用到軸承的安裝上。從那以後,電磁感應加熱技術不斷取得進步,而 SKF 始終站在開發更加安全、高效和對用戶友好的軸承加熱器的較前沿。SKF 感應加熱器採用了先進的電力電子元件,針對具體應用而設計,可實現較高的性能。
使用 SKF 感應加熱器,用戶的總體擁有成本顯著下降。加熱器設計的人性化和使用安全性也是我們的重要考量標準,SKF 感應加熱器的設計確保它易於使用,而且安全。支撐腳降低了加熱時軸承翻倒的風險,符合人體工程學設計的磁軛能夠有效降低操作工的勞動強度。另外可移動控製面板使操作者可以遠在被加熱軸承的安全距離之外控製加熱器,確保了操作人員的安全。
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