HS 和 HSS 剖分式密封件

HS 和 HSS 剖分式密封件

HS 密封件是全橡胶密封件，而 HSS 密封件是全橡胶增强密封件。

对于拆卸轴不切实际的应用场合，HS 和 HSS 全橡胶剖分式密封件是**选择。 将密封件简单放置在轴周围，并使之压进座孔里，接头部分应放置在 12 点钟方向。 必须使用盖板提供密封件的轴向压缩，将密封件固定在座孔中。

HS 和 HSS 剖分式密封件更适合于使用油脂或高粘度润滑剂的工况。 低粘度润滑剂的场合也可使用，但是，润滑剂水平线应保持在轴中心线以下，这一点在高速工况下尤为重要。 剖分式密封件优先用于水平轴，但在脂润滑应用场合也可用于垂直轴。

HS6 和 HSS6 密封件（图 11）具有弹簧预紧的密封唇和 SKF Springlock（图 12）。 对于轴径大于 455 mm（18 in.）的密封件，带有单独的一段较松的弹簧和钩扣式弹簧接头，除非另有规定（图 13）。 更小尺寸的 HS6 和 HSS6 密封件带有螺纹弹簧连接。 为了获得密封件与座孔的适当配合，需要一个盖板（图 14和图 15）。

HS7密封件（图16）设计仅用于脂润滑应用场合，带有紧箍弹簧密封唇，并配备SKF Springlock（图17）和SKF Springcover（图18）。 所有HS7密封件带有线控弹簧连接（图19）。 弹簧完全封闭，连接是通过把控制线插入弹簧中心，使之穿过剖分部分（对接接头）。 内置弹簧张力使密封唇固定在轴上。 为了获得适当配合，需要一个盖板。 由于该独特设计使得安装更简便，即使盖板装好后对接处也可能出现间隙。 因此，安装过程中必须将剖分部分置于12点钟方向。 HS7 密封件不具备其它 HS 密封件一样的高密封性能，但安装*简易。 HS7 密封件不提供 HSS7 型号。

HS8 和 HSS8 密封件（图 20）配备弹簧加压的密封唇和 SKF Springlock（图 21）、SKF Springlock（图 22），对于轴径大于 455 mm（18 in.）的密封件，弹簧连接为钩扣式（图 23）。 更小尺寸的 HS8 和 HSS8 密封件带有螺纹弹簧连接。 除剖分位置的一小部分外，弹簧整体封闭。 在所有剖分式HS密封件中，HS8密封件拥有*高效的密封性能，是保持低粘度润滑剂和防水的首选设计。 HS8 和 HSS8 密封件在水平轴上性能**，但在不被润滑剂浸没的垂直轴上也可以使用。 为了获得适当配合，需要一个盖板。